パンダが中国に返却され、我が国での飼育数はゼロとなった。私も家内も可愛い動物だとは思うが､ 結局のところ上野公園に会いに行くことはなかった。それでも最初から貸与という条件だったとはいえ、紀伊白浜を含めてパンダ飼育が全国でゼロとなったのは約束違反とはいえないが、非情な措置ではある(パンダ返却は高木内閣成立前から決まっていたので政情の変化とは関係ない)｡
パンダの繁殖力はそれほどでないのか、四川省への団体旅行で現地の飼育施設を訪ねたが、目にしたのは数頭だった。しかし施設全体からすればほんの一部だったのだろう。いずれにせよ、日中友好の象徴のようなパンダ貸与だと我々は思っていたが、現在の中国指導部にそうした配慮は二の次三の次だったのか。それとも中国にも他国に貸与する余裕は無くなったのか。メディアに日本以外の西側諸国への中国の対応を報道してほしい。
番組の司会をするアナウンサーたちで多分もっとも名を知られた久米宏氏が亡くなった。追悼番組で現役時代の姿に再会したが、たしかにテレビのために生まれてきたようなと言いたい軽妙な話ぶりで、懐かしかった。
しかし、ニュース番組の司会者としては多分NHKの磯村氏が元祖だろう。ともかく長い間NHKの顔だった記憶がある。NHK退職後にその知名度に目をつけた自民党に都知事候補に担がれたが敗北。やはり知事役にぴったりという感じはなかった。
磯村氏とほぼ同時期にフジテレビでニュース番組のキャスターを務めた山川千秋氏は国民学校5年生まで同級生だった｡ マンモス大学では学部も違い再会することはなかったが、私のゼミ生とフジテレビのアナウンサーとの結婚披露宴で再会し､懐かしかった｡ その後早死にしたが、その時にはキリスト教に入信していたと最近知った。入信せずにはいられなかった気持ちを思うと何とも言えない気持ちになる。
最近ではNHKのキャスターだった大越氏が六大学野球で母校の投手だったので親しみを感じていた。現在はときどき他局の番組で見かけるのが嬉しい。以上、このブログで過去に言及した人もある。悪しからず。
新聞やテレビが豪雪予報を伝えている｡そのたびに晴天続きの太平洋側の諸県と豪雪の日本海側の諸県の甚だしい不公平に申し訳ない気持ちにさせられる。
私はこれまで東京と愛知県にしか住んだことはないので、豪雪と言えるほどのものを経験したことはない。ただ一度だけ､雪のため高速道が閉鎖され困ったことはある。
12月下旬だったと記憶するが、大学時代の友人で広島の同業者の家に泊まった帰り、途中までは快晴で楽しいドライブだった。滋賀県の草津からは東に別れる国道一号線も利用できるが、その日のうちに帰京したく､名神高速道路を続けることにした。ところが途端に「一天俄かにかき曇り」､ とうとう彦根で高速道が閉鎖となった。以後､かなりの積雪の中を関ヶ原の峠の直前の醒井(さめがい)駅まで来たが、峠越えの自信はなく、駅前広場で車中泊をすることにした。そして2時間ほども経ったろうか｡ 駅前を大型トラックが歩くほどのスピードで前車との間隔を何十メートルも空けてゆっくりと峠に向かうのを知り、私も真似をすることにした。実際に峠を越えたらたちまち雪は消え、大幅に遅れたが朝には名古屋に着いた。私は運が良かったのか、悪かったのか！
われわれが使用する言葉は不変ではなく、常に移ろうものだろう。かつては「正反対」と書くところを最近は「真逆」と書く人が多くなった｡ 同様に以前は「一層の」と書くところを「更なる」と書く人が多くなった｡ 新しい言葉に戸惑う私のような高齢者は最早黙って受け入れる他ないようだ。
ところで発言者の年齢に関係なく、「関係」の代わりに「関係性」という言葉も最近急速に使用されるようになった。しかし、これまでの「関係」とどう違うのか｡ あえて変える理由があるのか私には分からない。『広辞苑』をはじめとする現在の国語辞典には「関係性」という言葉は載っていないが、これだけ使用者が増加すれば辞典編集者も新版には「関係性」を加えるだろう。しかし、事項執筆者は「関係」との語義の違いを説明できるだろうか？ 私には「関係性」は関係の無意味な言い換えとしか思えない。
政治の一寸先は闇ということなのか。昨日の敵は今日の友ということなのか。昨日まで与党と野党に分かれて対立していた公明党と立憲民主党が単に選挙協力と言うだけでなく(それだって驚きだが)選挙のため場合によっては単一の新党を作るという。
昭和のはるか昔､ 自民党(当時は自由党)の有力者の1人だった大野伴睦氏が、「猿は木から落ちても猿だが、議員は落選すればただの人」との名言？を吐いた｡ いくら時代がその後変わっても政治の世界は何ほども変わっていないということか。
自民党の中では良識派？だった石破茂首相も党内で少数派では何もできなかった現実を見れば､私は高市首相や自民党議員たちを一概に批判する気にはなれない。まして立憲民主党と公明党が半年前には思いもよらなかった選挙協力どこか新党をつくる話し合いをしていると聞いても一概に批判する気になれない。努力が実をむすぶよう願うばかりである。
レーガン大統領の命令によるマドウロ・ベネズエラ大統領拉致は世界を驚かせた。ロシアや中国などが米国によるベネズエラの国家主権の侵害としたのは予想通り(この両国にそんな資格があるの？)｡これに対し英仏独といったEU大国の反応は微妙である。
実は近年でも米国による西半球での他国の主権侵害は初めてではない。37年前にブッシュ大統領(父)はパナマの反米大統領のノリエガによる恣意的なパナマ運河閉鎖に怒って武力介入しノリエガを追放した｡ 国際航路であるパナマ運河へのノリエガの一方的処置に問題はあるにしても.........。
今回のベネズエラ大統領の拉致が同国の主権侵害であることは明らかであるのにヨーロッパの諸大国のすっきりしない態度は、マドウロ大統領治下のベネズエラが事実上の破綻国家であるとの認識にもよるだろう。同国は世界有数の産油国であるのに法外なインフレに見舞われ、同国の人口の3分の1が国外に去った｡これを破綻国家と評しても不当とはいえない。国家主権侵害と破綻国家のどちらを重視するかは､自由に表明されたベネズエラ国民の意思に待つほかない。
私は毎年正月の箱根駅伝に特別の関心はなく、例年は新聞で結果を知るだけ。今年もご苦労さんだなと他の番組の合間に見る点では例年と変わりなかったが、偶然に上り坂の往路の所要時間より下り坂の復路のそれがより長いと聞き常識に反するとしか思えなく、昨日と今朝の新聞の紙面を読み比べてみた。すると、私の引き算に誤りがなければ(今朝の紙面には往復の合計の数字しか載っていない)､なるほど優勝校の青山学院大は往路5時間18分8秒で復路5時間19分26秒｡早稲田大は往路5時間18分26分で復路は5時間19分26秒。確かにコースの大半は平坦路だが､それにしても驚きである。往路に強者を集中的に配置したとも思えない。
レベルの全く違う話で失礼だが私はほぼ半世紀近く前、ゼミ学生の一部数名と箱根古道を寄木細工の畑宿から芦ノ湖まで歩いた。現在の国道一号線との距離の比較はできないが、ダラダラ歩きで息は切れないとはいえ、下りより登りの所要時間が少ないとは..........。素人には分からないことは世に多いが｡
